El encargo inicial del ayuntamiento de Ribeira es una pérgola en madera frente al puerto para apeadero de autobuses.El ayuntamiento decide centralizar todos los autobuses metropolitanos en esta parte de la ciudad -recientemente urbanizada- y gestionada conjuntamente con laautoridad portuaria, con la que se ha negociado una cesión de terrenos y la retirada de la valla de separación entre ciudad y puerto. El ámbito de actuación esuna franja muy estrecha y alargada, flanqueada al norte por la entrada al puerto, al oeste y sur por el vial municipal y al este por un carril de bicicletas que linda con las naves ubicadas en el puerto de Ribeira. Un trozo de acera de 86 metros de largo y ancho variable, desde los 10 metros hasta los 6 metros en su testero sur.Tradicionalmente los puertos siempre han desarrollado tipologías constructivas pragmáticas, un rasgo característico de esas construcciones son las cubiertas. Espor ello por lo que se busca incorporar la actuación al perfil de cubiertas del mundo portuario y ejercer de nexo con el espacio público de la ciudad.Esta oportunidad invita a la búsqueda de la permeabilidad peatonal, la delimitación de un espacio estancial y la incorporación de vegetación como elemento deprotección del viento.Se propone una construcción fragmentada de 60 metros de largo, con una directriz longitudinal dominante norte-sur, donde los condicionantes climáticos resultanfundamentales a la hora de definir la intervención, así como, la escala humana y la expresividad material y espacial. El proyecto ofrece desde los edificios colindantes una perspectiva cuidada en su inserción en el tejido urbano.Construir patrimonioSe crean unas bóvedas macladas de hormigón y no de madera como se demandaba (entendiendo el hormigón como un material más apropiado para unambiente marino agresivo), garantizando su durabilidad.Dos modelos de bóvedas se repiten formando un conjunto con una directriz zigzagueante. Las bóvedas dilatan el espacio interior y se rodean de una losahorizontal que unifica el proyecto y amplia la zona de protección.Dentro de una urbanización ya consolidada, se incorpora sobre el pavimento existente una alfombra de hormigón coloreado, bancos y luminarias de madera yun jardín con grava y elementos verticales formando un muro de jazmines, que amabiliza el conjunto y mejora la percepción del espacio urbano.